Artikel dari Penerbit "Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung"

Ditemukan 67 artikel.


Tinjauan Gap Pada Simpang Tiga Lengan Bersinyal Terhadap Waktu Hijau

Oleh: Firghani, Arjun, Putra, Sasana, Karami, Muhammad

Pergerakan lalu lintas pengendara yang padat pada persimpangan berpotensi menimbulkan gap akibat konflik. Nilai gap akan menimbulkan tundaan lalu lintas pada persimpangan bersinyal yang dapat mempengaruhi terhadap waktu pada pengaturan waktu hijau pada traffic light. Penelitian ini bertujuan untuk m...

Sumber: REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung; Vol. 26 No. 2 (2022); 29-33

Analisis kelayakan struktur baja bangunan pabrik terhadap getaran mesin

Oleh: Wijaya, Aprilia, Alami, Fikri, Widyawati, Ratna

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kelayakan bangunan pabrik akibat getaran mesin berdasarkan nilai acceleration, frekuensi alami dan displacement serta memberikan solusi terhadap permasalahan yang diakibatkan oleh getaran mesin pada struktur baja. Penelitian ini dilakukan dengan mengguna...

Sumber: REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung; Vol. 26 No. 1 (2022); 9-13

Studi ketebalan minimum pelat beton bertulang menurut SNI 2847:2019 terhadap kenyamanan manusia

Oleh: Mentari, Chatryne Pricillya Ris , Alami, Fikri, Sebayang, Surya

Penelitian ini menunjukan pengaruh dan efektifitas ketebalan minimum pelat beton bertulang terhadap kenyamanan manusia. Penelitian ini memodelkan tiga bangunan kantor dengan nilai Ly/Lx yang berbeda yaitu 2; 1,75 dan 1,5 yang menerima beban manusia berjalan lurus pada pelat sebesar 0,7 KN di lantai ...

Sumber: REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung; Vol. 26 No. 2 (2022); 34-39

Pengaruh waktu gap terhadap tundaan perjalanan pada simpang tak bersinyal

Oleh: Saputra, Diky Andrean, Putra, Sasana, Sulistyorini, Rahayu

Aktivitas lalu lintas yang terjadi pada persimpangan Jalan Diponegoro – Jalan Dr. Cipto Mangunkusumo sering menimbulkan permasalahan konflik lalu lintas seperti tundaan perjalanan. Konflik yang terjadi diakibatkan oleh peningkatan volume lalu lintas dan diperburuk oleh perilaku pengendara yang cen...

Sumber: REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung; Vol. 26 No. 1 (2022); 5-8

Pengaruh aspek rasio serat limbah plastik polypropylene terhadap karakteristik campuran perkerasan kaku

Oleh: Aji, Ilham Mangesti , Putra, Sasana, Niken, Chatarina

Rigid pavement atau perkerasan kaku yang terbuat dari beton, menahan tekan dan tarik secara bergantian. Untuk meningkatkan kemampuannya dalam menahan tekan dan tarik, maka dilakukan penelitian campuran beton berserat plastik. Plastik memiliki sifat ringan, kuat, mampu menahan tarik, fleksibel, dan t...

Sumber: REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung; Vol. 26 No. 2 (2022); 40-43

Pemilihan moda transportasi kereta api menuju Pelabuhan Bakauheni di Propinsi Lampung

Oleh: Mutmainnah, Siti, Purba, Aleksander, Utoyo, Bambang

Rencana pembangunan jalur kereta api menuju pelabuhan Bakauheni akan mengurangi pembebanan pada jalan raya dan memberikan pemilihan moda baru kepada masyarakat yang akan melakukan perjalanan dari Sumatera ke Jawa atau sebaliknya.  Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik pengguna ken...

Sumber: REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung; Vol. 24 No. 3 (2020); 67-70

Pengaruh variasi alkali aktivator (Na2SiO3 dan NaOH) terhadap kuat tekan beton geopolimer

Oleh: Putri, Anin Dita Kalsuma , Al Qubrob, Khodijah , Nisumanti, Sartika

Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk menganalisis pengaruh variasi (NaOH dan Na2SiO3) terhadap uji kuat tekan beton geopolimer, menganalisis variasi alkali aktivator yang paling optimal, dan menganalisis pengaruh aktivator pada fly ash sebagai bahan pengikat terhadap pengujian setting time c...

Sumber: REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung; Vol. 26 No. 2 (2022); 44-48

Penentuan skala prioritas penanganan jalan kabupaten dengan pendekatan koridor

Oleh: Siswanto, Yudi

Penelitian ini bertujuan untuk menyusun skala prioritas rencana penanganan jalan kabupaten dengan pendekatan koridor di wilayah Kabupaten Lampung Selatan. Objek penelitian adalah jalan kabupaten di Kecamatan Natar dan Kecamatan Jatiagung. Penelitian menggunakan metode analytical hierarchy process (A...

Sumber: REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung; Vol. 24 No. 3 (2020); 71-76

Analisis Reliabilitas Waktu Tempuh di Jalan Imam Bonjol Kota Bandar Lampung menggunakan Metode Tardy Trips

Oleh: Pratama, Azmi, Karami, Muhammad, Mulya Putri Ofrial, Siti Anugrah

Reliabilitas waktu perjalanan merupakan tingkat konsistensi waktu perjalanan yang diukur dalam rentang waktu tertentu yang dapat digunakan sebagai alat analisis kinerja ruas jalan. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis pola waktu waktu tempuh, dinamika perjalanan yang terjadi, dan menganalisis p...

Sumber: REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung; Vol. 28 No. 2 (2024): Agustus 2024; 1-6

Quantity Material Take Off Penulangan Kolom Zona B Gedung Perawatan Bedah Terpadu RSUD Dr. H. Abdul Moeloek dengan Building Information Modelling (BIM)

Oleh: saputri, mellynia, Bayzoni, Hasti riakara Husni

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui perbandingan volume penulangan kolom antara hasil perhitungan menggunakan Autodesk Revit versi 2022 terhadap metode konvensional serta perencanaan cutting plan dan waste material. Objek pada penelitian ini adalah Zona B Gedung Perawatan Bedah Terpadu RSUD Dr...

Sumber: REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung; Vol. 28 No. 2 (2024): Agustus 2024; 7-12